Les batteries de chauffage électrique à air avec des connexions électriques certifiées ATEX sont des appareils de chauffage couramment utilisés dans des conditions de pression limitée (moins de 0,2 bar) et de circulation forcée.
Ils sont constitués de bancs d’éléments chauffants (à ailettes ou non à ailettes) spécifiquement conçus et conçus pour donner lieu à des performances élevées et, en même temps, à un échange thermique important.
La température de sortie (du flux d’air traité thermiquement) et la densité de surface (W / cm²), en plus du type de fluide et de la vitesse du fluide (air ou gaz) en mètres par seconde (m / s) sont les variables , ensemble, déterminer la température des éléments installés sur la batterie.
Pour garantir l’aptitude de ces produits à être installés dans des environnements dangereux et à risque de déflagration, les connexions électriques sont logées et protégées hermétiquement à l’intérieur d’une ou plusieurs enveloppes de connexions électriques ou testées pour une utilisation dans des atmosphères explosives.
Les batteries électriques ATEX antidéflagrantes sont couramment utilisées dans des conditions de travail à basse pression (moin de 0,2 bar) et à circulation forcée. Les résistances blindées installées à bord de ces aérothermes spéciaux sont conçues et positionnées avec une disposition précise, afin de rendre l’échange thermique optimal.
La température de la peau sur les éléments dépend de la température de sortie requis par l’application spécifique et admis à partir de la même charge de surface (W / cm²), en plus, bien entendu, du type de fluide à chauffer et sa vitesse, en mètres par seconde (m / s) ou en kilogrammes par heure (kg / h).
La tête des connexions électriques est la zone la plus stressée par l’application dangereuse à laquelle ces appareils de chauffage sont soumis. Chaque batterie électrique avec une tête antidéflagrante peut avoir une ou plusieurs têtes certifiées ATEX et, par conséquent, adaptée à une utilisation dans des atmosphères explosives.
Nous sommes en mesure de réaliser antidéflagrants batteries électriques testées certifié ATEX (certifié pour une utilisation des atmosphères explosives EEx-de, Zone 1 et 2 – II2G / D ATEX) marqué CE, fabriqué en pleine conformité avec les dernières normes CEI et CENELEC.
Ce type de dispositifs de chauffage électrique est faite de matériaux de haute qualité tels que l’acier au carbone, acier inoxydable AISI-304, AISI-321, AISI-316 et Incoloy800 (tubes des éléments chauffants) et FeZn en acier galvanisé ou en acier inoxydable AISI-304 / 316 (limitée à la structure de cadre pour le confinement des éléments et à la protection de la tête des contacts électriques IP65-IP66) et aux entrées d’alimentation des étages de puissance et les dispositifs de commande de température (type NPT ou gaz).
Utilisations typiques
Chauffage et climatisation, chauffage des bâtiments et des bâtiments dans des environnements de travail dangereux
Installations d’emballage et d’emballage dans des lieux d’installation potentiellement dangereux et pour utilisation dans des environnements de travail dangereux
Chauffage de produits et / ou de fluides considérés comme dangereux, par exemple de l’air ou du gaz de procédé (Argon, Azote), c’est-à-dire utilisé dans des procédés industriels situés dans des zones dangereuses.
PRODUIT DE QUALITÉ CERTIFIÉ
Le cycle complet de production de batteries électriques de chauffage ATEX est soumis à des contrôles les plus stricts de la part des organismes de contrôle, qui effectuent à des cycles de temps prédéfinis, des contrôles stricts en pleine conformité avec la réglementation ATEX. De plus, ce type de produit est complètement soumis à des tests de résistance d’isolement, rigidité diélectrique et la valeur ohmique du courant de fuite dans le cadre d’une organisation commerciale ISO 9001: 2015 et en pleine conformité avec les normes CEI / EN (Normes EN 60079-0: 2009, EN 60079-1: 2007, EN 60079-7: 2007, EN 61241-1: 2004).
DONNÉES TECHNIQUES
Dans la conception de ce type de produit, notre service technique utilise les derniers programmes informatiques pour déterminer les dimensions et les ordinateurs de performance thermodynamique, afin d’optimiser ses performances, en tenant compte des conditions de fonctionnement de la batterie électrique.
Merci à l’expérience constructive accumulé plus de 50 années de présence sur les marchés nationaux et internationaux, dans tous les principaux secteurs industriels du monde, notre service technique et commercial offre toujours les meilleures solutions techniques et de conception, en plus des matériaux les plus aptes à ‘ application spécifique au client.
Déjà au cours de l’offre, nous nous distinguons, par rapport à la concurrence nationale et internationale, de fournir tous les détails techniques et les résultats des calculs thermodynamiques, montrant la taille de la batterie correcte.
DONNÉES UTILES POUR LA CONCEPTION
La réalisation d’une batterie électrique chauffante à air pulsé, qu’elle soit composée d’éléments chauffants à ailettes ou lisses, nécessite la connaissance de quelques données techniques essentielles à sa conception:
TYPE DE FLUIDE: GAZ ou AIR
Code ATEX pour ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL (usage interne ou externe, en présence d’agents atmosphériques).
La partie des connexions électriques est logée à l’intérieur des enveloppes ou des têtes standard en acier au carbone ou en acier inoxydable IP65 / IP66, classifiées comme des têtes antidéflagrantes certifiées ATEX E x-de IIB et IIC pour la classe temp. T1-T6 II2G-ATEX pour utilisation / installation en atmosphère explosive (II2D Ex-tD A21 IP6X TX).
TEMPERATURE DE TRAVAIL
LUMIÈRE DE FILET: Côté D x C (Surface cm²)
AIR FLOW: Air soufflé par le ventilateur utilisé pour refroidir les éléments blindés (m³ / h)
DEGRE DE PROTECTION: Protection étanche IP65 ou IP66
STAGES: Partialisation de la puissance totale installée
TENSION D’ALIMENTATION: Tension d’alimentation de la batterie électrique, monophasée et triphasée et le type de tension appliquée (Volts / 1Ph ou Volts / 3Ph.)
PUISSANCE NOMINALE: Puissance totale installée à bord de la batterie électrique blindée (kW)
SAUT THERMIQUE: Différentiel entre la température de l’air d’entrée et la température de l’air de sortie (Delta T en ° C)
PERTE DE CHARGE: Différence de pression entre l’entrée et la sortie d’air (mm H2O)
| Classe de température ATEX |
| ‘T6′: 85°C | ‘T5′: 100°C | ‘T4′: 135°C | ‘T3′: 200°C | ‘T2′: 300 | ‘T1′: 450°C |
| Lg. zone froide |
A |
B |
A |
B |
A |
B |
A |
B |
A |
B |
A |
B |
| 300 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
T3 |
X |
T2 |
X |
T2 |
X |
| 250 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
T3 |
X |
T2 |
X |
T2 |
X |
| 200 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
T3 |
X |
T2 |
X |
|
– |
| 150 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
|
– |
|
– |
|
– |
| 100 mm |
T6 |
X |
T4 |
X |
T3 |
X |
|
– |
|
– |
|
– |
| 0 mm |
T6 |
X |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
| Température de travail |
0°C |
100°C |
150°C |
200°C |
250°C |
300°C |
Legenda:A=Classe de température
B=Tête antidéflagrante |
(X)= Oui |
(–)= Non |
|
TYPE D’EXÉCUTION
Chaque batterie de chauffage électrique est équipée d’un dispositif de sécurité (lorsque requis par le client) qui limite la température de la gaine en cas de surchauffe de la température de surface des éléments chauffants, pour éviter d’endommager le chauffage ou le système sur lequel elle est installée. Selon le type de processus requis, notre bureau technique suggère l’adoption du dispositif de thermocontrôle le plus approprié (thermostat de contrôle, thermostat de sécurité, thermocouple J ou K ou thermomètre à résistance PT100). En outre, il est également possible d’équiper la batterie électrique de chauffage d’air avec un dispositif SCR ou un thyristor de puissance à connecter au panneau de commande et aux systèmes de contrôle.
QUELQUES EXEMPLES:
